Une étape importante sur la voie d’une éventuelle réactivation de la ligne ferroviaire Verviers-Eupen-Stolberg : des représentants d’Infrabel, de la SNCB, d’EVS, de go.Rheinland et d’autres acteurs municipaux et politiques d’Allemagne et de l’Est de la Belgique se sont réunis mardi à la DG Parlement à Eupen pour élaborer les bases du cahier des charges d’une étude de faisabilité commune.
Après les discussions politiques des derniers mois, la réunion de travail marque une autre étape importante. Pour la première fois, tous les partenaires clés de Belgique et d’Allemagne se sont réunis pour définir conjointement leurs exigences techniques et leurs attentes concernant l’étude de faisabilité. Outre les représentants d’Infrabel, de la SNCB, d’EVS Verkehrsschienennetz GmbH et de go.Rheinland GmbH, étaient également présents des experts ferroviaires de Belgique et d’Allemagne.
Étaient également présents au sein de la DG Parlement le maire de Raeren, Mario Pitz, l’échevin de la mobilité d’Eupen Nicolas Pommée, Michael Dejozé (directeur général de l’Euregio Meuse-Rhin), des représentants des villes de Stolberg et d’Aix-la-Chapelle ainsi que le conseiller municipal Tim Grüttemeier ainsi que de hauts fonctionnaires du ministère des Transports de Rhénanie du Nord-Westphalie.
Les questions abordées comprenaient les infrastructures, l’exploitation ferroviaire, les impacts environnementaux, les règles de sécurité transfrontalières, le tourisme et le potentiel économique ainsi que les connexions aux réseaux de transport existants dans l’Euregio-Meuse-Rhin.
Les résultats devraient être rapidement intégrés dans le cahier des charges qui constitue la base de l’appel d’offres pour l’étude de faisabilité. Un groupe de travail technique conjoint est chargé de l’élaboration ultérieure.
« Avec cette réunion de travail, nous franchissons une nouvelle étape concrète. Aujourd’hui, il ne s’agit plus de savoir si nous nous parlons, mais plutôt de savoir comment faire avancer ce projet ensemble », explique le ministre Gregor Freches.
Selon Freches, la liaison ferroviaire revêt une importance particulière pour l’Est de la Belgique. Cela améliore non seulement la mobilité au sein de l’Euregio, mais crée également de nouvelles perspectives pour les navetteurs, le tourisme et le développement économique de la région frontalière.
La gare de Stolberg offre une connexion directe au réseau ferroviaire allemand vers Cologne, Düsseldorf (également vers les aéroports) et d’autres zones métropolitaines. Il en va de même pour les navetteurs et les touristes en provenance d’Allemagne via Eupen.
et Verviers aimeraient se rendre dans la destination touristique de l’Est de la Belgique ou dans l’intérieur belge ou sur la côte belge.
Le train spécial entre Eupen et Raeren a démontré l’année dernière le grand intérêt du public pour une éventuelle réactivation de la ligne, a déclaré Freches. Une étude de faisabilité va maintenant clarifier dans quelles conditions techniques, économiques et organisationnelles le projet pourra être mis en œuvre. Les concepts de véhicules modernes et les nouvelles technologies de conduite sont également pris en compte.
« À première vue, une ligne ferroviaire n’est qu’un lien entre les gares. Cependant, elle relie les personnes, les entreprises, les régions et même des pays entiers. C’est exactement pourquoi ce projet revêt une importance stratégique pour l’Est de la Belgique et l’ensemble de l’Euregio-Meuse-Rhin », souligne Gregor Freches : « Le fait que les représentants de tous les partenaires impliqués se soient assis à la même table montre que la volonté politique s’est transformée en coopération concrète. C’est exactement ce dont nous avons besoin pour évaluer dans quelle mesure une réactivation de la ligne ferroviaire peut être financée. et économiquement viable pourrait le faire.
« La réunion de travail a marqué le signal de départ pour l’élaboration conjointe de l’étude de faisabilité. Elle devrait constituer la base d’une décision éclairée sur l’avenir de la liaison ferroviaire transfrontalière », indique le communiqué de presse ultérieur. (créer)
