La meilleure façon de désembuer votre pare-brise

Lorsque vous conduisez en hiver, vous devez faire face à de nombreux pare-brise embués. Quelle est la meilleure façon de faire disparaître ce brouillard ? Certaines personnes vous diront d’augmenter le chauffage, d’autres d’allumer la climatisation. Qui a raison ? Et quand devriez-vous plutôt appuyer sur le bouton « dégivrage » ? Je vais t’expliquer.

Pour désembuer par temps froid, allumez le chauffage et la climatisation

J’entrerai dans une explication scientifique plus détaillée dans une minute, mais la réponse courte est que pour désembuer rapidement le pare-brise par temps froid, il faut allumer le chauffage. et la climatisation.

Oui, vous pouvez faire les deux à la fois. Si vous disposez d’un cadran qui ajuste la température, réglez-le sur le réglage le plus chaud. Cherchez ensuite un bouton qui allume ou éteint la climatisation. Cliquez dessus pour que ce soit activé.

Certaines voitures ont un bouton qui fait tout pour vous. Ma voiture est équipée d’un bouton de dégivrage de pare-brise qui fait ce qui suit :

• Dirige le souffleur vers le pare-brise

• Allume le ventilateur à plein régime et augmente la température

• Allume la climatisation

• Désactive la recirculation

C’est exactement ce que vous voulez faire si vous gérez vous-même les commandes : le chauffage, la climatisation allumée et assurez-vous que l’air est soufflé à fond sur le pare-brise (recherchez l’icône du pare-brise au lieu de celle avec les flèches pointant vers chez la personne). Désactiver la recirculation est utile car vous aspirerez de l’air sec de l’extérieur au lieu de faire recirculer l’air légèrement humide à l’intérieur.

Comment désembuer votre pare-brise par temps chaud

Si vous lisez ceci par une chaude journée d’été, allumez simplement vos essuie-glaces. Le brouillard est sur le dehors de votre pare-brise, vous pouvez donc simplement l’essuyer.

Quelle est la différence entre le dégivrage et le désembuage ?

OK, quelques définitions. Brouillard est constitué de minuscules gouttelettes d’eau qui se sont condensées sur le pare-brise. Vous le constaterez chaque fois que vous constaterez une différence de température entre les deux côtés du verre. Le brouillard se forme du côté le plus chaud (c’est-à-dire l’intérieur de votre voiture, en hiver).

Gelen revanche, est une couche de glace. Vous le verrez le plus souvent à l’extérieur de votre voiture, et c’est ce que vous grattez avec un grattoir à glace. Par temps très froid, la buée à l’intérieur de votre pare-brise peut geler, provoquant ainsi du givre à l’intérieur. Traitez cela de la même manière que le brouillard.

Le bouton de dégivrage arrière dans votre voiture chauffe un ensemble de fils incrustés dans la vitre. Ils font fondre la glace sur la vitre arrière.

Le bouton de dégivrage avant dans votre voiture va dégivrer le pare-brise en le chauffant, et désembuez-le en asséchant l’air pour évaporer le brouillard. C’est à la fois un désembueur et un dégivreur.

Consultez le manuel de votre voiture pour plus de détails sur les paramètres de votre voiture et leur fonctionnement. Le bouton de dégivrage arrière est très courant, même dans les voitures anciennes ; le bouton de dégivrage avant est un développement plus récent mais toujours couramment disponible.

La science du désembuage

Il se passe deux choses ici, à court terme (de quelques secondes à quelques minutes) et à long terme (le reste de votre trajet).

Chaleur empêche buée (et gel)

À long terme, vous pouvez éviter la formation de buée en vous assurant que les deux côtés du pare-brise sont à la même température. La buée sur votre pare-brise s’accumule pour les mêmes raisons qu’une boisson fraîche « transpirant » par une journée chaude. Lorsqu’un côté du verre est nettement plus froid que l’autre, l’humidité de l’air chaud se condense sur le côté le plus chaud du verre (car le verre est froid par rapport à l’air chaud).

Cela signifie qu’en hiver, la condensation de l’air chaud intérieur se dépose sur le pare-brise encore froid. Si vous parvenez à réchauffer suffisamment le pare-brise, il ne pourra plus extraire l’humidité de l’air.

En été, c’est le contraire. Si vous avez refroidi l’intérieur de la voiture mais qu’à l’extérieur il fait 100 degrés, l’humidité de l’air extérieur peut se condenser sur votre pare-brise. C’est pas une situation de désembuage, cependant : la condensation est à l’extérieur, il suffit donc de l’essuyer avec les essuie-glaces.

La climatisation assèche le brouillard qui déjà là

Alors pourquoi la chaleur à elle seule ne suffit-elle pas à faire le travail ? Eh bien, d’une part, il fait parfois trop froid pour garder le pare-brise suffisamment chaud et éviter la formation de buée. Mais plus important encore, vous devez deBrouillez le pare-brise, pas seulement pour éviter le brouillard futur. C’est pourquoi vous allumez la climatisation.

Les climatiseurs ne refroidissent pas seulement l’air ; ils le sèchent. Lorsque vous faites fonctionner le chauffage et la climatisation en même temps, vous obtenez de l’air chaud et sec. Cela commence à réchauffer le pare-brise tout en asséchant l’humidité. Mettez la climatisation et le chauffage à fond, et souvent tout le pare-brise s’éclaircira en quelques secondes.

Si vous avez entendu le conseil d’ouvrir vos fenêtres, cela peut aider pour une raison similaire : un souffle d’air froid et sec aidera à assécher le brouillard. Mais la climatisation fera généralement le même travail plus rapidement, sans refroidir toute votre voiture. Je m’en tiendrai donc à la climatisation.

Comment éviter la buée sur les vitres des voitures

Étant donné que la buée sur le pare-brise est causée par l’humidité à l’intérieur de la voiture, il sera utile de garder l’intérieur de votre voiture au sec. Si vous avez laissé beaucoup de neige et de neige fondante dans la voiture, nettoyez-la.

Vous pouvez également commencer à réchauffer le pare-brise avant de prendre la route. Si vous avez un démarreur à distance, tant mieux ! Mais même si ce n’est pas le cas, la première étape pour préparer votre voiture à rouler en hiver devrait être de l’allumer et de la réchauffer. Mettez de la chaleur sur le pare-brise pendant que vous brossez et grattez l’extérieur.

Et enfin, pensez à nettoyer l’intérieur de votre pare-brise, car une vitre propre ne s’embue pas aussi facilement. Non, pas avec vos mains ni avec ces serviettes de restauration rapide que vous avez trouvées sous le siège ; les huiles cutanées et diverses graisses et saletés ne feront qu’aggraver le problème. Utilisez un nettoyant pour vitres approprié comme Windex.