Elon Musk promet depuis des années une voiture-fusée – et la Tesla Roadster maintenant présentée peut voler un peu grâce à des buses à gaz froid. On ne sait pas exactement combien d’entre eux seront construits.
Tesla a présenté une voiture de sport capable de parcourir de courtes distances en vol grâce à des tuyères de fusée. Lors de la présentation à Waco, au Texas, Tesla a présenté deux technologies différentes sur le nouveau Roadster : un système d’aspiration qui permettait au véhicule de rester même à l’envers sur une rampe, et des tuyères de fusée à gaz froid qui permettaient des vols courts.
Le système d’aspiration a pour but de créer une pression négative sous le véhicule, qui plaque le roadster contre la route. Cela peut créer une force de maintien supplémentaire qui ne dépend pas uniquement du poids de la voiture. Si la puissance d’aspiration est suffisante, il serait même théoriquement possible que le véhicule colle à l’envers sur une surface appropriée.
Les buses à gaz froid, quant à elles, remplissent une tâche différente : elles expulsent du gaz sous pression et génèrent ainsi une poussée. Avec suffisamment de poussée, le véhicule peut se détacher du sol et changer de position dans les airs en contrôlant spécifiquement les buses.
La voiture de sport entrera en production en 2028 et vous pourrez l’acheter, a déclaré le patron de Tesla, Elon Musk. Aucun prix n’a été mentionné. Cependant, rien que pour réserver la version roadster, qui peut accélérer plus rapidement grâce aux buses, un total de 250 000 euros est dû – d’abord 5 000 euros, puis 245 000 euros supplémentaires dans les dix jours. Sur le site Web de Tesla, il est seulement indiqué que vous pouvez obtenir un remboursement intégral des 5 000 euros.
Lors de la présentation, le roadster a accéléré de l’arrêt à 60 miles par heure (près de 96,6 km/h) en 0,81 seconde. Le modèle de production sera encore plus rapide, a annoncé le milliardaire technologique Musk.
Selon les informations du site Internet de Tesla, la variante « Rocket », qui peut également voler avec des jets supplémentaires, ne sera accessible que sur invitation de l’entreprise. Le vol n’est pas autorisé sur la voie publique et la version « Rocket » pourrait ne pas être disponible dans toutes les régions, indique-t-on sur le site Internet de Tesla.
On ne sait toujours pas combien de véhicules équipés de moteurs à gaz froid Tesla envisage de construire. Pour réserver la version « Performance » sans buses, il faut débourser un total de 50 000 euros. Aux USA, ce sont les mêmes montants en dollars. Tous les roadsters devraient avoir un système d’aspiration pour l’adhérence à la route. Lors de la présentation, il a maintenu la voiture à l’envers sur une rampe.
Outre Tesla, Musk dirige également la société spatiale SpaceX, qui a beaucoup à voir avec les moteurs à réaction. Depuis un certain temps, des spéculations circulent selon lesquelles il souhaite réunir les deux sociétés sous un même toit. Chez Tesla, Musk a annoncé qu’il se concentrerait sur la conduite autonome et les robots humanoïdes plutôt que sur les ventes de voitures actuelles. Le Roadster devrait être le dernier véhicule Tesla encore conduit par des humains, dit-il. L
Cependant, certains concurrents et experts expriment des doutes quant à la fiabilité de la solution de conduite autonome de Tesla, car Musk veut catégoriquement s’appuyer uniquement sur des caméras comme capteurs et renonce aux radars laser plus coûteux qui scannent l’environnement.
Musk avait initialement présenté le prototype d’une voiture de sport roadster en 2017 et avait alors promis le début de la production en 2020. (dpa/cre)
Ci-dessous une VIDEO avec des explications sur la présentation de la Tesla Roadster :
