Aux États-Unis, il y a environ 45 000 vols aux États-Unis, tous remplis de personnes se dirigeant vers l’aventure, la relaxation ou les affaires. Si vous étiez l’un d’eux à tout moment récemment, il y a de très bonnes chances que vous réserviez vos billets en ligne, peut-être en vous allant directement sur le site Web d’une compagnie aérienne. Et après avoir acheté ces billets, vous vous êtes probablement appuyé sur le site Web de la compagnie aérienne pour des mises à jour en temps réel sur votre vol – et cela signifie que vous devez être en mesure de faire confiance aux informations sur le site Web d’une compagnie aérienne et à faire confiance que la compagnie aérienne est au-dessus du bord avec vous concernant les prix, la disponibilité des sièges et tout le reste à faire avec le vol souhaité. Malheureusement, ce n’est pas toujours le cas. Voici quelques-unes des façons dont le site Web de votre compagnie aérienne est conçu pour vous tromper.
Faux clients
Si vous avez déjà passé du temps sur le site Web d’une compagnie aérienne ou un site de réservation, en jouant avec des dates, des choix de sièges et d’autres logistiques, vous avez probablement vu un petit graphique vous montrant que le nombre X de personnes regardent ces billets. L’implication étant que plusieurs dizaines (ou plus) personnes sont également assises dans leurs ordinateurs ou sur leur téléphone, sur le point de cliquer sur acheter et voler ces billets sous vous.
Ceci est un exemple de «preuve sociale», une technique utilisée dans les ventes qui tire parti de notre désir de validation communautaire pour nous pousser à acheter quelque chose. Voyant que tous ces étrangers invisibles réfléchissent à ces billets d’avion rend la décision valide et correcte – pourquoi tant d’autres personnes envisageraient-elles de tirer la gâchette de cet achat? Mais il n’y a aucun moyen de savoir s’il y a en fait Des dizaines ou des centaines de personnes qui regardent ces billets précis ou s’il s’agit d’un nombre généré de manière aléatoire ou d’une approximation vague. Quoi qu’il en soit, c’est là pour vous faire pression sur l’achat.
Rareté trompeuse
Une autre façon dont les compagnies aériennes et les sites de réservation vous mentent est avec un langage trompeur autour de la rareté. Si vous avez déjà rassemblé un itinéraire et que les sites vous indiquent qu’il ne reste que deux sièges, donc vous feriez mieux de passer à autre chose, vous pourriez raisonnablement supposer que cela signifie que seulement deux ensembles sur ce vol, et vous serez en train de vous détendre pour trouver un vol différent à moins que vous ne décidiez immédiatement (cela est souvent combiné avec une habitude de temporisation Cliquez sur Acheter avant que vous n’ayez complètement réfléchi.
Mais ce que cette langue signifie souvent, c’est qu’il reste deux sièges … à ce prix. Ce sont des informations utiles, bien sûr, mais l’omission de l’aspect tarifaire modifie les enjeux. Il y a une énorme différence entre devoir payer un peu plus et ne pas pouvoir réserver le vol du tout.
Frais d’enregistrement
Vous pouvez supposer que si vous souhaitez vérifier votre vol en personne à l’aéroport ou si vous avez un laissez-passer imprimé au lieu d’un code affiché sur votre téléphone, ce n’est pas grave. Mais de nombreuses compagnies aériennes à petit budget vous factureront des frais pour cela – et il n’est généralement pas précisé sur leur site Web. Il y a souvent aussi des frais si vous ne vous enregistrez pas assez tôt en ligne, généralement au moins deux heures avant votre vol, et ces frais sont également généralement enterrés dans la FAQ et les petits caractères au lieu de s’afficher clairement, alors ne supposons pas que vous avez de la flexibilité là-bas.
Temps pratique
Il est intelligent de suivre vos vols à l’approche de votre journée de départ, jusqu’à ce que vous ayez besoin de partir pour l’aéroport. Mieux vaut savoir que votre vol sera retardé avant d’être piégé dans un aéroport pendant des heures. Mais les retards inattendus peuvent avoir un effet d’entraînement sur le reste de vos plans de voyage, donc lorsqu’un vol est retardé et que vous devez dépenser de l’argent supplémentaire pour redresser d’autres aspects de votre voyage, vous voudrez peut-être demander une compensation. Après tout, ce n’était pas de votre faute, l’avion ou l’équipe de vol n’était pas là quand ils étaient censés être.
Ah, mais le site Web de la compagnie aérienne vous informe que le vol a été retardé en raison de la météo, et comme la météo est en dehors du contrôle de la compagnie aérienne, vous n’avez droit à aucune sorte de compensation. Les retards météorologiques sont des excuses très courantes pour les compagnies aériennes – mais les données fédérales de la Federal Aviation Administration montrent que les retards météorologiques ne représentent qu’une tique de plus de 1% des retards de vol, de sorte que les chances que la compagnie aérienne utilise la météo comme excuse pour ne pas traiter avec vos réclamations de rémunération est en fait assez bonne.
