Kimi Antonelli est le nouveau champion du monde de Formule 1 : à 20 ans et 68 jours, l’Italien de Mercedes a été sacré le plus jeune tenant du titre depuis le début de la Coupe du monde en 1950. Il remplace Sebastian Vettel, qui avait plus de 23 ans pour le premier de ses quatre triomphes en 2010.
Antonelli a décroché le titre quatre courses avant la fin de la saison. Il a pris la troisième place au Grand Prix de Mexico. Même une neuvième place aurait suffi pour un grand triomphe. Il succède à Lando Norris, qui a atteint le sommet sur une McLaren l’année dernière.
Ses plus proches rivaux au classement du Championnat du monde avant la course, son coéquipier George Russell et le champion du monde record Lewis Hamilton, ne peuvent plus rattraper Antonelli. Il est le 36e champion du monde de Formule 1 – et le premier Italien depuis Alberto Ascari. Il a remporté le titre en 1952 et 1953. Pour l’équipe de course Mercedes, il s’agit du premier titre des pilotes depuis le triomphe de Hamilton en 2020.
– Seulement sa deuxième année en Formule 1 : Cette année, Antonelli ne dispute que sa deuxième saison dans la catégorie reine du sport automobile. Il a obtenu le cockpit du champion du monde record Hamilton chez Mercedes lorsqu’il est passé chez Ferrari pour la saison 2025.
« C’est fou quand on y pense, mais c’est exactement pour ça que je n’y pense pas », a souligné Antonelli au début du week-end de course dans l’État américain du Texas : « Ce serait un rêve. »
À Austin, il avait tout fait pour la couronne avec sa neuvième victoire de la saison, mais Russell et Hamilton, qui n’étaient pas autorisés à terminer plus haut que les neuvième et cinquième, ont terminé huitième et quatrième. Néanmoins, l’avance d’Antonelli est passée à 123 et 124 points sur Russell et Hamilton au classement.
Avec neuf victoires en Grand Prix cette année, Antonelli a dominé la Formule 1. Il a rapidement appris de ses erreurs dès sa première année.
À propos, Antonelli a réussi son permis de conduire le 27 janvier 2025, environ six semaines avant ses débuts en Formule 1 chez Mercedes. Il possédait déjà la super licence FIA pour la Formule 1. (dpa/cre)
