Ce que la lettre de Peloton aux investisseurs signale les changements de prix à venir

Si vous êtes sur le marché de l’équipement Peloton, peut-être le bon moment pour acheter.

Je suis un utilisateur dévoué de tout ce qui concerne Peloton, de mon fidèle vélo de 4 ans à l’application mobile robuste du géant du fitness à la maison, et j’ai heureusement payé tout ce qui m’a été demandé pour les deux. Mais ce que j’ai payé pour mon équipement en 2021 et ce que je paie toujours pour mon abonnement All Access maintenant n’est peut-être pas ce que vous ou moi payons à l’avenir.

La marque a récemment partagé sa lettre des investisseurs du quatrième trimestre et, avec elle, a fait allusion à quelques changements de prix. Ils ne semblent pas qu’ils vont être énormes, mais ils arrivent définitivement.

« Ajuster les prix » est à l’ordre du jour

L’une des informations les plus cruciales de la lettre est une promesse de se concentrer sur «l’amélioration de la monétisation», qui relève de la sous-direction de «l’excellence commerciale». La société affirme qu’elle « deviendra plus sophistiquée » en ce qui concerne l’utilisation de promotions et, surtout, « ajustera les prix pour refléter (ses) coûts,, comme l’expédition, les rendements, les tarifs et autres frais, le peloton assume actuellement le fardeau.

« Par exemple, nous introduirons les frais d’assemblage d’experts facultatifs pour refléter les coûts réels de l’installation de notre équipement, tout en étendant l’auto-installation gratuite pour inclure notre bande de roulement et notre rangée, préservant ainsi le choix et le contrôle des membres », indique la lettre.

Donc, il semble que la configuration d’équipement gratuite soit une chose du passé. Quand j’ai obtenu mon vélo de peloton et le vélo + la société m’a prêté pour tester, la configuration et la livraison étaient gratuites, mais dans les deux cas, je pourrait Je l’ai géré moi-même. J’ai regardé les gars de l’installation et j’ai conclu que, avec une instruction écrite, j’aurais pu faire ce qu’ils ont très bien fait, même si c’était certainement agréable de ne pas avoir à le faire.

Le vélo Peloton coûte 1 445 $ et le vélo + coûte 2 495 $. Pendant ce temps, la bande de roulement et la rangée, qui sont sur la bonne voie pour offrir des options d’auto-installation gratuites, sont respectivement de 2 995 $ et 3 295 $. Avec des prix comme ça, il ne sera pas attrayant de devoir payer plus pour les faire installer lorsque vous pourriez le faire vous-même, surtout lorsque vous considérez que vous paierez toujours 44 $ par mois pour l’adhésion All Access, vous devez les utiliser et un tas d’autres coûts plus petits pour les accessoires et l’équipement supplémentaire.

Peloton se tient cependant à son programme de prix spécial pour rendre l’équipement plus abordable pour les enseignants, les militaires, les premiers intervenants et les professionnels de la santé. À l’heure actuelle, le programme accorde aux acheteurs qualifiés jusqu’à 600 $ de réduction sur l’équipement et les remises d’adhésion, mais les baisses de prix diffèrent en fonction du groupe spécial auquel vous appartenez.

Les licenciements font également partie du plan

Dans cette même section « Excellence commerciale », une révélation plus triste: « Nos dépenses d’exploitation restent trop élevées, ce qui entrave notre capacité à investir dans notre avenir. Aujourd’hui, nous lançons un plan de restructuration des coûts destiné à réaliser au moins 100 millions de dollars d’économies de taux d’exécution d’ici la fin de FY26 en réduisant la taille de notre équipe mondiale, en ramenant les dépenses indirectes et en déménageant de notre travail. »

En d’autres termes, les licenciements et les délocalisations arrivent, ce qui est probablement quelque chose que nous aurions pu devinés, compte tenu de la récente fermeture de tant de salles d’exposition de peloton.

Options d’achat pour vous

La lettre mentionne spécifiquement des choses comme les tarifs (qui devraient avoir un impact sur les flux de trésorerie pour Peloton d’environ 65 millions de dollars l’année prochaine) et une légère baisse du nombre de membres payants comme ayant un impact sur les résultats ici. Pourtant, il indique également que Peloton prévoit d’étendre ses offres « Microstore » (qui sont probablement plus faciles à entretenir qu’une salle d’exposition massive), de renforcer le nombre de détaillants tiers vendant du matériel et déploient « des expériences de cardio encore plus différenciées » et des « expériences de fitness et de bien-être ». Pour moi, en tant que personne qui utilise déjà constamment la variété étonnamment grande de cours de cardio et de bien-être, c’est une excellente nouvelle – et un signe que c’est le bon moment pour investir dans plus d’offres de peloton, surtout étant donné que nous ne savons pas ce que tout cela coûtera à l’avenir.

Si j’étais sur le marché pour de nouveaux équipements, j’achèterais maintenant, juste pour être sûr et éviter les augmentations de prix possibles sur les appareils et leur installation. La promesse d’offres de classe renforcées rend également l’obtention d’un nouvel équipement attrayant, même sans la menace de la hausse des coûts.

N’oubliez pas non plus que vous avez des options dans le cas où vous ne pouvez pas payer une facture de 2 000 $ + maintenant: Peloton a sa propre plate-forme de revente nouvellement lancée, Repowered, qui vous permet actuellement d’acheter des appareils d’occasion à des rabais élevés. Il existe également d’autres plateformes de revente dignes de confiance qui peuvent vous aider à rester à l’écart des zones de danger qui sont Facebook Marketplace et Craigslist.