Prix du pétrole record : pourquoi le blocage du détroit d’Ormuz bouleverse le marché mondial et les pays du G7 discutent désormais d’une urgence en matière de réserves.
Les prix du pétrole ont continué de s’envoler en raison de la guerre au Moyen-Orient, dépassant les 100 dollars pour la première fois depuis 2022. Depuis plus d’une semaine, les marchés mondiaux de l’énergie sont durement touchés par les attaques américaines et israéliennes contre l’Iran.
Le transport de pétrole brut en provenance des régions productrices du golfe Persique via le détroit d’Ormuz est effectivement au point mort. Selon un article du Financial Times, les principaux pays industrialisés occidentaux (G7) discutent d’une éventuelle libération de leurs réserves pétrolières afin de ralentir la hausse des prix du pétrole sur le marché mondial.
– Une libération des réserves pétrolières du G7 peut-elle ralentir les prix du pétrole ? Comme le rapporte le «Financial Times», citant des sources internes, les États-Unis souhaitent obtenir une libération conjointe des réserves des pays du G7 de 300 à 400 millions de barils. Cela représenterait environ 25 à 30 pour cent des réserves totales, estimées à 1,2 milliard de barils. A titre de comparaison : la consommation mondiale de pétrole brut est d’environ 100 millions de barils par jour.
Sur le marché pétrolier, le rapport du « Financial Times » a suffi à ralentir sensiblement la hausse des prix du pétrole. Après que le prix du pétrole brut Brent ait temporairement grimpé à près de 120 dollars le baril lundi soir, il a cédé une partie des gains et s’échangeait à 105 dollars le matin. Mais c’est toujours 40 % de plus qu’avant le début des attaques contre l’Iran.
– Qu’est-ce qui est particulièrement important en ce qui concerne l’évolution des prix du pétrole ? Une chose est particulièrement importante : pendant combien de temps le transport du pétrole brut en provenance des régions productrices du golfe Persique via le détroit d’Ormuz sera-t-il bloqué. «Plus la route restera fermée longtemps, plus la production devra être réduite dans la région», estime la banque Metzler. « Tant que le pétrole ne sera pas transporté par le détroit d’Ormuz, les prix du pétrole continueront d’augmenter », a déclaré Warren Patterson, expert en matières premières et responsable de la stratégie matières premières à la banque ING.
Cependant, il n’y a actuellement aucun signe d’une fin rapide de la guerre au Moyen-Orient et des perturbations qui en découlent dans l’approvisionnement en matières premières énergétiques. Avec les récentes déclarations du président américain Donald Trump, qui a appelé à une capitulation inconditionnelle de l’Iran, et avec la nomination du radical Moschtaba Khamenei comme nouveau dirigeant iranien, « les risques d’une période plus longue continuent d’augmenter », selon une analyse de Dekabank.
– Pourquoi le détroit d’Ormuz est-il si important pour le commerce pétrolier ?
Les pétroliers jouent un rôle central dans le transport du pétrole brut dans l’économie mondiale. Ils transportent les matières premières vers les ports de destination pendant des semaines et assurent des flux de livraison mondiaux. Outre le canal de Suez, le détroit d’Ormuz entre l’Iran et Oman est particulièrement important à cet égard. En 2023, près de 30 % du pétrole expédié dans le monde a transité par le détroit du golfe Persique, soit environ un cinquième de la demande mondiale.
– Y a-t-il suffisamment de pétrole brut sur le marché mondial ?
Ces derniers mois, l’OPEP+ a augmenté ses volumes de production à plusieurs reprises, alimentant les craintes d’une offre trop élevée. C’est également l’une des principales raisons pour lesquelles les prix du pétrole ont eu tendance à baisser au cours du second semestre de l’année dernière. En décembre, le pétrole Brent de la mer du Nord s’échangeait toujours autour de 60 dollars le baril.
Avec la forte hausse des prix depuis le début de la guerre en Iran, l’offre élevée pourrait ne pas suffire à ramener les prix du pétrole au niveau de l’année dernière. La flambée actuelle des prix du pétrole attire l’attention des économistes qui mettent en garde contre les risques qui pèsent sur le développement économique, y compris en Allemagne. La durée de la guerre sera probablement décisive. (dpa)
