{"id":6418,"date":"2025-04-04T12:17:31","date_gmt":"2025-04-04T10:17:31","guid":{"rendered":"https:\/\/vieassociative.be\/actualites\/cinq-facons-de-retirer-une-vis-rouillee\/"},"modified":"2025-04-04T12:17:31","modified_gmt":"2025-04-04T10:17:31","slug":"cinq-facons-de-retirer-une-vis-rouillee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vieassociative.be\/actualites\/cinq-facons-de-retirer-une-vis-rouillee\/","title":{"rendered":"Cinq fa\u00e7ons de retirer une vis rouill\u00e9e"},"content":{"rendered":"<div class=\"mt-4 leading-6 md:mb-8\">Rouill\u00e9, d\u00e9pouill\u00e9 ou endommag\u00e9, vous pouvez toujours le d\u00e9visser.<\/div>\n<p><\/p>\n<p>Non seulement les vis rouill\u00e9es sont difficiles \u00e0 d\u00e9visser, mais ils ont souvent aussi des t\u00eates endommag\u00e9es qui peuvent se casser compl\u00e8tement, ce qui a caus\u00e9 des probl\u00e8mes encore plus compliqu\u00e9s. Voici cinq choses que vous pouvez essayer de retirer une vis rouill\u00e9e et d\u00e9pouill\u00e9e sans ruiner la surface sur laquelle vous travaillez.<\/p>\n<h2 id=\"first-patience-over-muscle\">Premi\u00e8rement, patience sur le muscle<\/h2>\n<p>Sortir une vis rouill\u00e9e n\u00e9cessite une certaine patience. Dans la boutique, nous appelons ce genre de persuasion de pr\u00e9cision, car m\u00eame si vous devrez peut-\u00eatre utiliser un marteau et une autre artillerie lourde, vous devez exercer de la force de mani\u00e8re prudente pour faire la vis sans endommager l&rsquo;objet dans lequel il est coinc\u00e9. Vous n&rsquo;avez pas besoin d&rsquo;\u00eatre un expert.<\/p>\n<p>Pour ce projet, vous aurez besoin de certains des \u00e9l\u00e9ments suivants, selon la m\u00e9thode que vous utilisez:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>Un marteau<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Un tournevis<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>P\u00e9n\u00e9trant de la rouille<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Pluces de verrouillage des canaux ou poign\u00e9es de vice<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Un ensemble d&rsquo;extracteurs<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Une cl\u00e9 \u00e0 r\u00e9glage r\u00e9glable<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Une perceuse<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Gants lourds<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Un pistolet thermique<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Une scie \u00e0 piratage ou un outil rotatif avec un bit de broyage en m\u00e9tal<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"use-lubricant-and-percussive-maintenance\">Utiliser le lubrifiant et la maintenance percussive<\/h2>\n<p>Si vous avez une vis rouill\u00e9e qui ne tourne pas facilement, avant de sortir votre pilote d&rsquo;impact et d&rsquo;utiliser la force brute, essayez d&rsquo;utiliser un lubrifiant et un peu de ce que j&rsquo;aime appeler \u00abentretien percutant\u00bb. Appuyez sur la t\u00eate de la vis avec votre marteau plusieurs fois pour desserrer un peu la rouille. Ensuite, appliquez votre lubrifiant polyvalent sur la zone et donnez-lui quelques robinets suppl\u00e9mentaires pour cr\u00e9er de l&rsquo;espace pour que le p\u00e9n\u00e9trage fonctionne. Laissez-le faire son travail pendant 15-30 minutes, puis essayez d&rsquo;utiliser un tournevis ou votre foret avec un bit de tournevis. Si la t\u00eate de la vis est d\u00e9pouill\u00e9e ou trop endommag\u00e9e pour accueillir le bit, vous devrez ajouter d&rsquo;autres astuces \u00e0 votre arsenal.<\/p>\n<h2 id=\"use-pliers-for-better-leverage\">Utilisez des pinces pour un meilleur effet de levier<\/h2>\n<p>Si la vis fait saillie de la surface, vous pouvez utiliser une combinaison de p\u00e9n\u00e9trage de rouille et de pinces de verrouillage de canal ou de poign\u00e9es de vice. Bien que les poign\u00e9es VICE offrent d\u00e9finitivement un meilleur avantage car ils se verrouillent en position, les pinces de verrouillage des canaux offrent un effet de levier suffisant pour \u00eatre une solution possible si vous ne poss\u00e9dez pas de poign\u00e9es vice. Utilisez votre outil pour tourner lentement la vis \u00e0 contre-courant. S&rsquo;il est toujours saisi, vous pouvez ajouter la m\u00e9thode du lubrifiant et du marteau.<\/p>\n<div class=\"pogoClear relative my-10 border-b-(1.5px) border-t-(1.5px) border-dashed border-black py-5 sm:my-14 sm:border-0 sm:py-0\" x-cloak x-data=\"{ commentsCount: null }\" x-init=\"commentsCount = await window.openweb.getMessagesCount(1850498754)\" x-show=\"commentsCount !== null &amp;&amp; commentsCount &gt; 0\">\n<div class=\"absolute top-1\/2 hidden w-full -translate-y-1\/2 border-t-(1.5px) border-dashed border-black sm:block\"><\/div>\n<div class=\"relative flex justify-center\">\n<div class=\"flex max-w-max items-center gap-x-3 bg-white px-5\">\n<div class=\"relative\">\n                <span class=\"absolute left-1\/2 top-1\/2 -translate-x-1\/2 -translate-y-1\/2 font-akshar text-sm font-medium text-black\" x-text=\"commentsCount\"><\/span><\/p>\n<p>                <svg class=\"h-8 w-8 text-black\">\n                    <use href=\"http:\/\/lifehacker.com\/images\/icons\/spritemap.svg#sprite-chat-bubble\"><\/use>\n                <\/svg>\n            <\/div>\n<p>            <span class=\"text-sm font-medium text-black\">Que pensez-vous jusqu&rsquo;\u00e0 pr\u00e9sent? <button class=\"font-semibold text-brand-green underline hover:text-brand-green-700\" onclick=\"window.openweb.scrollToComments(1850498754)\">Publier un commentaire.<\/button><\/span>\n        <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<h2 id=\"use-an-extractor-kit\">Utilisez un kit d&rsquo;extracteur<\/h2>\n<p>Si la vis est cass\u00e9e ou si la t\u00eate de la vis est trop endommag\u00e9e pour un conducteur, un kit d&rsquo;extracteur est probablement votre meilleure option. Ce kit implique un foret pour lisser la t\u00eate de la vis, et un bit en spirale qui peut saisir la t\u00eate de la vis en se tournant par la direction des filetages en premier et en creusant dans la surface avant de tourner dans le sens antihoraire pour retirer la vis d\u00e9pouill\u00e9e. Assurez-vous de porter des gants pour cette partie, car il pourrait y avoir des barbes de la vis ou des copeaux m\u00e9talliques caus\u00e9s par le forage dans la t\u00eate de la vis.<\/p>\n<h2 id=\"put-some-heat-on-it\">Mettez de la chaleur dessus<\/h2>\n<p>Si vous travaillez sur une vis en m\u00e9tal ou s&rsquo;il y a des rondelles saisies, vous pouvez \u00e9galement essayer d&rsquo;utiliser de la chaleur pour faire tourner la vis. Le m\u00e9tal se dilate lorsqu&rsquo;il est chauff\u00e9, donc la chaleur peut aider \u00e0 briser la rouille de l&rsquo;ext\u00e9rieur de la vis et \u00e0 la laisser tourner. Vous pouvez parfois m\u00eame essayer ceci avec un s\u00e8che-cheveux. Vous devez \u00e9galement donner \u00e0 la t\u00eate de la vis quelques bons coups avec votre marteau apr\u00e8s avoir appliqu\u00e9 de la chaleur pour aider \u00e0 briser le lien entre la rouille et le m\u00e9tal.<\/p>\n<h2 id=\"make-a-new-slot\">Faire un nouveau cr\u00e9neau<\/h2>\n<p>Si la t\u00eate de votre vis rouill\u00e9e est d\u00e9pouill\u00e9e, vous pouvez parfois le faire tourner en coupant une fente dans la t\u00eate de la vis. \u00c0 l&rsquo;aide de votre scie \u00e0 m\u00e9taux ou de votre outil rotatif, coupez une fente dans la t\u00eate de la vis suffisamment grande pour accueillir un tournevis \u00e0 t\u00eate plate. Pour faire tourner la vis, vous pouvez utiliser une cl\u00e9 sur la poign\u00e9e du conducteur, ou vous pouvez utiliser une perceuse avec un bit \u00e0 t\u00eate plate.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rouill\u00e9, d\u00e9pouill\u00e9 ou endommag\u00e9, vous pouvez toujours le d\u00e9visser. 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