{"id":3698,"date":"2024-12-24T13:18:19","date_gmt":"2024-12-24T12:18:19","guid":{"rendered":"https:\/\/vieassociative.be\/actualites\/la-meilleure-facon-de-desembuer-votre-pare-brise\/"},"modified":"2024-12-24T13:18:19","modified_gmt":"2024-12-24T12:18:19","slug":"la-meilleure-facon-de-desembuer-votre-pare-brise","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vieassociative.be\/actualites\/la-meilleure-facon-de-desembuer-votre-pare-brise\/","title":{"rendered":"La meilleure fa\u00e7on de d\u00e9sembuer votre pare-brise"},"content":{"rendered":"
Faut-il utiliser le chauffage ou la climatisation ? Ou devriez-vous utiliser les deux ?<\/div>\n

<\/p>\n

Lorsque vous conduisez en hiver, vous devez faire face \u00e0 de nombreux pare-brise embu\u00e9s. Quelle est la meilleure fa\u00e7on de faire dispara\u00eetre ce brouillard ? Certaines personnes vous diront d\u2019augmenter le chauffage, d\u2019autres d\u2019allumer la climatisation. Qui a raison ? Et quand devriez-vous plut\u00f4t appuyer sur le bouton \u00ab\u00a0d\u00e9givrage\u00a0\u00bb\u00a0? Je vais t’expliquer. <\/p>\n

Pour d\u00e9sembuer par temps froid, allumez le chauffage et<\/em> la climatisation<\/h2>\n

J’entrerai dans une explication scientifique plus d\u00e9taill\u00e9e dans une minute, mais la r\u00e9ponse courte est que pour d\u00e9sembuer rapidement le pare-brise par temps froid, il faut allumer le chauffage. et<\/em> la climatisation. <\/p>\n

Oui, vous pouvez faire les deux \u00e0 la fois. Si vous disposez d’un cadran qui ajuste la temp\u00e9rature, r\u00e9glez-le sur le r\u00e9glage le plus chaud. Cherchez ensuite un bouton qui allume ou \u00e9teint la climatisation. Cliquez dessus pour que ce soit activ\u00e9.<\/p>\n

Certaines voitures ont un bouton qui fait tout pour vous. Ma voiture est \u00e9quip\u00e9e d’un bouton de d\u00e9givrage de pare-brise qui fait ce qui suit\u00a0: <\/p>\n

    \n
  • \n

    Dirige le souffleur vers le pare-brise<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Allume le ventilateur \u00e0 plein r\u00e9gime et augmente la temp\u00e9rature<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Allume la climatisation<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    D\u00e9sactive la recirculation<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

    C’est exactement ce que vous voulez faire si vous g\u00e9rez vous-m\u00eame les commandes\u00a0: le chauffage, la climatisation allum\u00e9e et assurez-vous que l’air est souffl\u00e9 \u00e0 fond sur le pare-brise (recherchez l’ic\u00f4ne du pare-brise au lieu de celle avec les fl\u00e8ches pointant vers chez la personne). D\u00e9sactiver la recirculation est utile car vous aspirerez de l’air sec de l’ext\u00e9rieur au lieu de faire recirculer l’air l\u00e9g\u00e8rement humide \u00e0 l’int\u00e9rieur. <\/p>\n

    Comment d\u00e9sembuer votre pare-brise par temps chaud<\/h2>\n

    Si vous lisez ceci par une chaude journ\u00e9e d\u2019\u00e9t\u00e9, allumez simplement vos essuie-glaces. Le brouillard est sur le dehors<\/em> de votre pare-brise, vous pouvez donc simplement l’essuyer. <\/p>\n

    Quelle est la diff\u00e9rence entre le d\u00e9givrage et le d\u00e9sembuage ? <\/h2>\n

    OK, quelques d\u00e9finitions. Brouillard<\/em> est constitu\u00e9 de minuscules gouttelettes d\u2019eau qui se sont condens\u00e9es sur le pare-brise. Vous le constaterez chaque fois que vous constaterez une diff\u00e9rence de temp\u00e9rature entre les deux c\u00f4t\u00e9s du verre. Le brouillard se forme du c\u00f4t\u00e9 le plus chaud (c\u2019est-\u00e0-dire l\u2019int\u00e9rieur de votre voiture, en hiver). <\/p>\n

    Gel<\/em>en revanche, est une couche de glace. Vous le verrez le plus souvent \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur de votre voiture, et c\u2019est ce que vous grattez avec un grattoir \u00e0 glace. Par temps tr\u00e8s froid, la bu\u00e9e \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de votre pare-brise peut geler, provoquant ainsi du givre \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur. Traitez cela de la m\u00eame mani\u00e8re que le brouillard. <\/p>\n

    Le bouton de d\u00e9givrage arri\u00e8re<\/strong> dans votre voiture chauffe un ensemble de fils incrust\u00e9s dans la vitre. Ils font fondre la glace sur la vitre arri\u00e8re. <\/p>\n

    Le bouton de d\u00e9givrage avant<\/strong> dans votre voiture va d\u00e9givrer le pare-brise en le chauffant, et<\/em> d\u00e9sembuez-le en ass\u00e9chant l\u2019air pour \u00e9vaporer le brouillard. C’est \u00e0 la fois un d\u00e9sembueur et un d\u00e9givreur.<\/p>\n

    Consultez le manuel de votre voiture pour plus de d\u00e9tails sur les param\u00e8tres de votre voiture et leur fonctionnement. Le bouton de d\u00e9givrage arri\u00e8re est tr\u00e8s courant, m\u00eame dans les voitures anciennes ; le bouton de d\u00e9givrage avant est un d\u00e9veloppement plus r\u00e9cent mais toujours couramment disponible.<\/p>\n

    La science du d\u00e9sembuage<\/h2>\n

    Il se passe deux choses ici, \u00e0 court terme (de quelques secondes \u00e0 quelques minutes) et \u00e0 long terme (le reste de votre trajet). <\/p>\n

    Chaleur emp\u00eache<\/em> bu\u00e9e (et gel)<\/h3>\n

    \u00c0 long terme, vous pouvez \u00e9viter la formation de bu\u00e9e en vous assurant que les deux c\u00f4t\u00e9s du pare-brise sont \u00e0 la m\u00eame temp\u00e9rature. La bu\u00e9e sur votre pare-brise s\u2019accumule pour les m\u00eames raisons qu\u2019une boisson fra\u00eeche \u00ab transpirant \u00bb par une journ\u00e9e chaude. Lorsqu\u2019un c\u00f4t\u00e9 du verre est nettement plus froid que l\u2019autre, l\u2019humidit\u00e9 de l\u2019air chaud se condense sur le c\u00f4t\u00e9 le plus chaud du verre (car le verre est froid par rapport \u00e0 l\u2019air chaud). <\/p>\n

    Cela signifie qu’en hiver, la condensation de l’air chaud int\u00e9rieur se d\u00e9pose sur le pare-brise encore froid. Si vous parvenez \u00e0 r\u00e9chauffer suffisamment le pare-brise, il ne pourra plus extraire l\u2019humidit\u00e9 de l\u2019air. <\/p>\n

    En \u00e9t\u00e9, c’est le contraire. Si vous avez refroidi l’int\u00e9rieur de la voiture mais qu’\u00e0 l’ext\u00e9rieur il fait 100 degr\u00e9s, l’humidit\u00e9 de l’air ext\u00e9rieur peut se condenser sur votre pare-brise. C’est pas<\/em> une situation de d\u00e9sembuage, cependant : la condensation est \u00e0 l’ext\u00e9rieur, il suffit donc de l’essuyer avec les essuie-glaces.<\/p>\n

    La climatisation ass\u00e8che le brouillard qui d\u00e9j\u00e0<\/em> l\u00e0<\/h3>\n

    Alors pourquoi la chaleur \u00e0 elle seule ne suffit-elle pas \u00e0 faire le travail ? Eh bien, d’une part, il fait parfois trop froid pour garder le pare-brise suffisamment chaud et \u00e9viter la formation de bu\u00e9e. Mais plus important encore, vous devez de<\/em>Brouillez le pare-brise, pas seulement pour \u00e9viter le brouillard futur. C’est pourquoi vous allumez la climatisation.<\/p>\n

    Les climatiseurs ne refroidissent pas seulement l\u2019air ; ils le s\u00e8chent. Lorsque vous faites fonctionner le chauffage et la climatisation en m\u00eame temps, vous obtenez de l\u2019air chaud et sec. Cela commence \u00e0 r\u00e9chauffer le pare-brise tout en ass\u00e9chant l\u2019humidit\u00e9. Mettez la climatisation et le chauffage \u00e0 fond, et souvent tout le pare-brise s’\u00e9claircira en quelques secondes. <\/p>\n

    Si vous avez entendu le conseil d’ouvrir vos fen\u00eatres, cela peut aider pour une raison similaire : un souffle d’air froid et sec aidera \u00e0 ass\u00e9cher le brouillard. Mais la climatisation fera g\u00e9n\u00e9ralement le m\u00eame travail plus rapidement, sans refroidir toute votre voiture. Je m’en tiendrai donc \u00e0 la climatisation.<\/p>\n

    Comment \u00e9viter la bu\u00e9e sur les vitres des voitures<\/h2>\n

    \u00c9tant donn\u00e9 que la bu\u00e9e sur le pare-brise est caus\u00e9e par l\u2019humidit\u00e9 \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de la voiture, il sera utile de garder l\u2019int\u00e9rieur de votre voiture au sec. Si vous avez laiss\u00e9 beaucoup de neige et de neige fondante dans la voiture, nettoyez-la.<\/p>\n

    Vous pouvez \u00e9galement commencer \u00e0 r\u00e9chauffer le pare-brise avant de prendre la route. Si vous avez un d\u00e9marreur \u00e0 distance, tant mieux ! Mais m\u00eame si ce n\u2019est pas le cas, la premi\u00e8re \u00e9tape pour pr\u00e9parer votre voiture \u00e0 rouler en hiver devrait \u00eatre de l\u2019allumer et de la r\u00e9chauffer. Mettez de la chaleur sur le pare-brise pendant que vous brossez et grattez l’ext\u00e9rieur. <\/p>\n

    Et enfin, pensez \u00e0 nettoyer l\u2019int\u00e9rieur de votre pare-brise, car une vitre propre ne s\u2019embue pas aussi facilement. Non, pas avec vos mains ni avec ces serviettes de restauration rapide que vous avez trouv\u00e9es sous le si\u00e8ge ; les huiles cutan\u00e9es et diverses graisses et salet\u00e9s ne feront qu\u2019aggraver le probl\u00e8me. Utilisez un nettoyant pour vitres appropri\u00e9 comme Windex. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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