{"id":14763,"date":"2026-07-24T05:17:03","date_gmt":"2026-07-24T03:17:03","guid":{"rendered":"https:\/\/vieassociative.be\/actualites\/le-patron-de-ryanair-menace-dannuler-ses-vols-en-belgique\/"},"modified":"2026-07-24T05:17:03","modified_gmt":"2026-07-24T03:17:03","slug":"le-patron-de-ryanair-menace-dannuler-ses-vols-en-belgique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vieassociative.be\/actualites\/le-patron-de-ryanair-menace-dannuler-ses-vols-en-belgique\/","title":{"rendered":"Le patron de Ryanair menace d’annuler ses vols en Belgique"},"content":{"rendered":"

Le diff\u00e9rend entre Ryanair et le gouvernement belge continue de s’intensifier. Le patron de la compagnie a\u00e9rienne, Michael O’Leary, met une nouvelle fois en garde contre l’arr\u00eat des vols en provenance de Belgique et le transfert de capacit\u00e9s vers d’autres pays europ\u00e9ens.<\/strong><\/p>\n

<\/span>La raison en est l’augmentation des taxes et des droits sur le trafic a\u00e9rien qui, selon la compagnie a\u00e9rienne \u00e0 bas prix, place la Belgique dans une position concurrentielle d\u00e9savantageuse. Cependant, les hommes politiques et les m\u00e9dias r\u00e9agissent avec un calme surprenant \u00e0 ces menaces.<\/p>\n

Les avertissements du patron de Ryanair, Michael O’Leary, s’inscrivent dans le cadre d’un conflit qui couve depuis des mois avec le gouvernement belge au sujet de l’augmentation des taxes sur le trafic a\u00e9rien. Ryanair affirme qu’avec l’augmentation des taxes sur les passagers et des taxes locales suppl\u00e9mentaires – en particulier \u00e0 l’a\u00e9roport de Charleroi – la Belgique d\u00e9t\u00e9riore sa comp\u00e9titivit\u00e9 par rapport \u00e0 des pays comme l’Italie, la Su\u00e8de, la Hongrie et la Slovaquie, qui accordent des all\u00e9gements fiscaux au trafic a\u00e9rien.<\/p>\n

\"\"<\/div>\n

Selon la compagnie, Ryanair souhaite donc r\u00e9duire consid\u00e9rablement ses capacit\u00e9s en Belgique. Au d\u00e9but de l’ann\u00e9e, la compagnie a\u00e9rienne a annonc\u00e9 qu’elle r\u00e9duirait son offre en Belgique d’un total d’environ deux millions de si\u00e8ges en deux \u00e9tapes. Aujourd’hui, Michael O’Leary r\u00e9it\u00e8re cette menace et annonce la perspective de suspendre les vols en provenance de Belgique ou de r\u00e9duire les fr\u00e9quences sur de nombreuses liaisons.<\/p>\n

L’a\u00e9roport de Bruxelles-Charleroi, consid\u00e9r\u00e9 comme la base Ryanair la plus importante en Belgique, ainsi que les liaisons depuis Bruxelles-Zaventem seraient concern\u00e9s. Cependant, la compagnie n\u2019a pas encore annonc\u00e9 quels itin\u00e9raires individuels seront effectivement annul\u00e9s.<\/p>\n

O’Leary justifie cette mesure par ce qu’il consid\u00e8re comme des charges gouvernementales excessives pour les compagnies a\u00e9riennes. La hausse des imp\u00f4ts a conduit Ryanair \u00e0 d\u00e9placer ses avions et ses investissements vers des pays o\u00f9 les co\u00fbts d’exploitation \u00e9taient inf\u00e9rieurs.<\/p>\n

Le gouvernement belge s’y oppose. Elle souligne que les taxes plus \u00e9lev\u00e9es font partie de son budget et de sa politique climatique et que l\u2019aviation doit apporter une contribution appropri\u00e9e. Les milieux gouvernementaux affirment \u00e9galement que la Belgique ne se laissera pas mettre sous pression par les menaces d’une seule compagnie a\u00e9rienne.<\/p>\n

\"\"<\/div>\n

La d\u00e9cision de Ryanair est \u00e9galement peu comprise dans les m\u00e9dias belges. Le journal \u00ab De Standaard \u00bb \u00e9crit dans un \u00e9ditorial que le gouvernement \u2013 \u200b\u200bcontrairement \u00e0 certains pays voisins \u2013 ne s\u2019est pas laiss\u00e9 intimider par la \u00ab machine de lobbying de Ryanair \u00bb. Michael O’Leary poursuit la m\u00eame strat\u00e9gie depuis des ann\u00e9es : d\u00e8s que les taxes ou les redevances a\u00e9roportuaires augmentent, la compagnie a\u00e9rienne \u00e0 bas prix menace de supprimer des liaisons afin d’accro\u00eetre la pression politique. Le journal admet que l’a\u00e9roport de Charleroi en particulier, fortement d\u00e9pendant de Ryanair, pourrait souffrir \u00e9conomiquement d’une r\u00e9duction des services. Dans l’ensemble, le journal consid\u00e8re toutefois les derni\u00e8res annonces comme une tactique de n\u00e9gociation.<\/p>\n

En fait, Ryanair a d\u00e9j\u00e0 prof\u00e9r\u00e9 des menaces similaires dans plusieurs pays europ\u00e9ens. En Autriche, en Allemagne et en Italie, la compagnie a\u00e9rienne a \u00e9galement annonc\u00e9 dans le pass\u00e9 qu’elle retirerait de la capacit\u00e9 ou interromprait des liaisons si les taxes ou les frais \u00e9taient augment\u00e9s. Des coupures individuelles ont souvent suivi, mais en m\u00eame temps de nouvelles connexions ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9tablies suite \u00e0 l’am\u00e9lioration des conditions.<\/p>\n

Reste donc \u00e0 savoir si cette fois-ci il y aura effectivement un retrait majeur de Ryanair de Belgique. Rien ne changera pour le moment pour les voyageurs. Les vols d\u00e9j\u00e0 r\u00e9serv\u00e9s resteront valables tant que Ryanair n’annoncera pas de modifications sp\u00e9cifiques dans l’horaire des vols.<\/p>\n

Si les liaisons sont effectivement interrompues, les passagers concern\u00e9s devraient \u00eatre inform\u00e9s en temps utile et auraient droit \u00e0 une nouvelle r\u00e9servation ou \u00e0 un remboursement en vertu des droits des passagers europ\u00e9ens applicables. (cr\u00e9er)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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