{"id":13694,"date":"2026-05-04T11:17:29","date_gmt":"2026-05-04T09:17:29","guid":{"rendered":"https:\/\/vieassociative.be\/actualites\/le-voyage-meurtrier-de-strepy-a-174-km-h-dans-un-groupe-de-carnavaliers-gigantesque-proces-a-mons\/"},"modified":"2026-05-04T11:17:29","modified_gmt":"2026-05-04T09:17:29","slug":"le-voyage-meurtrier-de-strepy-a-174-km-h-dans-un-groupe-de-carnavaliers-gigantesque-proces-a-mons","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vieassociative.be\/actualites\/le-voyage-meurtrier-de-strepy-a-174-km-h-dans-un-groupe-de-carnavaliers-gigantesque-proces-a-mons\/","title":{"rendered":"Le voyage meurtrier de Str\u00e9py : \u00e0 174 km\/h dans un groupe de carnavaliers – gigantesque proc\u00e8s \u00e0 Mons"},"content":{"rendered":"

Le proc\u00e8s d’assises contre Paolo Falzone s’ouvre aujourd’hui, lundi, devant le tribunal des jur\u00e9s de Mons. L’accent est mis sur le drame du 20 mars 2022 \u00e0 Str\u00e9py-Bracquegnies, lorsque le pr\u00e9venu a fonc\u00e9 \u00e0 grande vitesse avec sa voiture sur un groupe de carnavaliers.<\/strong><\/p>\n

<\/span>C’est un accident qui a choqu\u00e9 toute une r\u00e9gion. Le 20 mars 2022, alors qu’un groupe de \u00ab Gilles \u00bb nettoyait les rues \u00e0 l’occasion du carnaval de Str\u00e9py-Bracquegnies, une BMW noire fonce dans la foule. Le bilan est choquant : 6 morts et pr\u00e8s de 40 bless\u00e9s. Une septi\u00e8me victime est d\u00e9c\u00e9d\u00e9e deux ans plus tard.<\/p>\n

Aujourd’hui, quatre ans apr\u00e8s les \u00e9v\u00e9nements, le proc\u00e8s s’ouvre devant le tribunal des jur\u00e9s de Mons. Un processus d\u00e9j\u00e0 extraordinaire. Plus de 200 parties civiles, des dizaines d’avocats et une forte pr\u00e9sence m\u00e9diatique \u2013 et au centre, 12 jur\u00e9s. Sept hommes et cinq femmes qui doivent trancher sur une seule question : Paolo Falzone, le conducteur de la BMW, avait-il l’intention de tuer des gens ?<\/p>\n

\"\"<\/div>\n

\u2013 Paolo Falzone, fanatique de vitesse :<\/strong> Au centre de l’affaire se trouve Paolo Falzone. L’homme de 34 ans est originaire de la r\u00e9gion. Les enqu\u00eateurs dressent rapidement le portrait d\u2019un fanatique de la vitesse. Il publiait r\u00e9guli\u00e8rement des vid\u00e9os sur les r\u00e9seaux sociaux alors qu’il conduisait \u00e0 des vitesses excessives. Le permis de conduire de l’homme a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 retir\u00e9.<\/p>\n

Apr\u00e8s analyse, les enqu\u00eateurs d\u00e9montrent que l’homme roulait \u00e0 174 km\/h sur une route o\u00f9 la vitesse limit\u00e9e n’\u00e9tait que de 50 km\/h. Selon les analyses toxicologiques, il n\u2019\u00e9tait ni sous l\u2019influence de l\u2019alcool ni de drogues.<\/p>\n

Un profil de conduite et un comportement de conduite qui soul\u00e8vent de nombreuses questions. \u00c0 cette vitesse, l\u2019homme \u00e9tait-il conscient qu\u2019il pouvait tuer ? En avait-il l’intention ? Pour les parties civiles, la r\u00e9ponse est oui. Plusieurs d\u2019entre eux soulignent qu\u2019\u00e0 cette vitesse la voiture peut \u00eatre consid\u00e9r\u00e9e comme une arme. Cela constituerait donc une intention de tuer et justifierait une condamnation pour meurtre.<\/p>\n

Une th\u00e9orie r\u00e9fut\u00e9e par l’avocat de Paolo Falzone, qui affirme depuis le d\u00e9but de l’enqu\u00eate que son client n’a jamais eu l’intention de tuer qui que ce soit. Il parle d’insouciance et de profonds regrets de la part de son client.<\/p>\n

Pour r\u00e9pondre \u00e0 cette question centrale, le jury peut s’appuyer sur de nombreuses vid\u00e9os. Parce que toute la sc\u00e8ne a \u00e9t\u00e9 film\u00e9e. D\u2019abord de Paolo Falzone lui-m\u00eame. Les enqu\u00eateurs ont d\u00e9couvert qu’il se filmait au moment du choc. D’autres vid\u00e9os seront \u00e9galement projet\u00e9es lors du proc\u00e8s, notamment des images de surveillance des maisons entourant le lieu de l’accident.<\/p>\n

\"\"<\/div>\n

Dans ce cas, l’audience et les conclusions de l’expert seront cruciales. En analysant les traces de d\u00e9rapage, l’ordinateur de bord du v\u00e9hicule et d’autres \u00e9l\u00e9ments, il peut fournir des informations factuelles sur la base desquelles le jury doit se forger une opinion. A cela s’ajoutent les autres r\u00e9sultats de l’enqu\u00eate, les d\u00e9clarations des diff\u00e9rents t\u00e9moins, les interrogatoires de l’accus\u00e9, etc.<\/p>\n

Le comportement du pr\u00e9venu apr\u00e8s les premiers affrontements est \u00e9galement analys\u00e9. Comment s’est-il comport\u00e9 ? A-t-il essay\u00e9 de freiner ?<\/p>\n

Une autre question se pose \u00e9galement. Paolo Falzone, qui habite \u00e0 Str\u00e9py-Bracquegnies, ne pouvait-il pas savoir que le Carnaval avait lieu ce jour-l\u00e0 ? A-t-il donc consciemment d\u00e9cid\u00e9 de rouler \u00e0 cette vitesse ?<\/p>\n

\u2013 D\u00e9faut d\u2019assistance :<\/strong> Bien que le principal accus\u00e9 soit Paolo Falzone, une autre personne fait \u00e9galement partie de la proc\u00e9dure : Antonino Falzone. Les deux hommes n\u2019ont aucun lien de parent\u00e9.<\/p>\n

Antonino Falzone \u00e9tait sur le si\u00e8ge passager le 20 mars 2022. Aujourd’hui, il est accus\u00e9 de ne pas avoir appel\u00e9 les secours apr\u00e8s \u00eatre descendu de la voiture. Selon son avocat, son t\u00e9l\u00e9phone portable \u00e9tait mort.<\/p>\n

Une d\u00e9claration qui peut surprendre \u00e9tant donn\u00e9 que les d\u00e9clarations de son client ont chang\u00e9 au cours des interrogatoires. S’il a d’abord d\u00e9clar\u00e9 qu’il dormait au moment de l’accident, il a ensuite expliqu\u00e9 qu’il regardait son t\u00e9l\u00e9phone portable lorsque les premiers impacts se sont produits.<\/p>\n

A-t-il essay\u00e9 d’appeler les services d’urgence ou la police apr\u00e8s l’arr\u00eat de la BMW\u00a0? Ici aussi, le jury doit s’appuyer sur les faits objectifs du dossier ainsi que sur les d\u00e9clarations des diff\u00e9rents t\u00e9moins et accus\u00e9s. (cr\u00e9er)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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