{"id":13006,"date":"2026-03-13T10:17:42","date_gmt":"2026-03-13T09:17:42","guid":{"rendered":"https:\/\/vieassociative.be\/actualites\/le-tourisme-en-tank-suscite-du-ressentiment-dans-lest-de-la-belgique\/"},"modified":"2026-03-13T10:17:42","modified_gmt":"2026-03-13T09:17:42","slug":"le-tourisme-en-tank-suscite-du-ressentiment-dans-lest-de-la-belgique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vieassociative.be\/actualites\/le-tourisme-en-tank-suscite-du-ressentiment-dans-lest-de-la-belgique\/","title":{"rendered":"Le tourisme en tank suscite du ressentiment dans l\u2019Est de la Belgique"},"content":{"rendered":"

MISE \u00c0 JOUR – Les prix nettement plus \u00e9lev\u00e9s du carburant en Allemagne entra\u00eenent actuellement une augmentation du tourisme p\u00e9trolier de la r\u00e9gion d’Aix-la-Chapelle vers l’est de la Belgique. Les stations-service proches de la fronti\u00e8re connaissent notamment un fort afflux de conducteurs allemands souhaitant profiter des prix plus bas en Belgique. Il en r\u00e9sulte de longues files d\u2019attente et des tensions croissantes sur place.<\/strong><\/p>\n

<\/span>La zone de police de Weser-G\u00f6hl a signal\u00e9 d\u00e8s le 5 mars la situation tendue. Leur rapport indique : \u00ab\u00a0En raison de l’affluence accrue dans les stations-service, des probl\u00e8mes de circulation et des probl\u00e8mes entre les personnes sur place se sont produits \u00e0 plusieurs reprises. Les services de la zone de police de Weser-G\u00f6hl ont d\u00fb intervenir \u00e0 plusieurs reprises.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Selon la police, il y a des retards de circulation autour des stations-service, surtout aux heures de pointe. Les v\u00e9hicules attendent parfois d’atteindre les rues adjacentes, ce qui affecte la fluidit\u00e9 de la circulation. En outre, des conflits entre conducteurs ont \u00e9t\u00e9 signal\u00e9s \u00e0 plusieurs reprises, par exemple en raison de pouss\u00e9es, de pouss\u00e9es ou de longs d\u00e9lais d’attente.<\/p>\n<\/p>\n

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Pendant ce temps, le m\u00e9contentement se r\u00e9pand, notamment parmi les conducteurs belges. Si les exploitants de stations-service profitent de la demande accrue, la forte affluence entra\u00eene \u00e9galement des difficult\u00e9s d’organisation. Cependant, la situation devient de plus en plus frustrante pour de nombreux conducteurs belges, car ils doivent parfois attendre beaucoup plus longtemps pour faire le plein de leur v\u00e9hicule.<\/p>\n

\u00c0 l’aire TotalEnergies d’Eynatten, vous ne pouvez m\u00eame pas vous rendre au restaurant ou au magasin sans encombre car des dizaines de voitures immatricul\u00e9es \u00e0 Aix-la-Chapelle bloquent l’entr\u00e9e et la sortie. De plus, des quasi-accidents se produisent souvent dans l’Aachener Stra\u00dfe, car la voie de droite est occup\u00e9e par des v\u00e9hicules en attente.<\/p>\n

La police appelle donc tous les usagers de la route \u00e0 faire preuve de prudence et \u00e0 respecter le code de la route aux abords des stations-service.<\/p>\n

L’am\u00e9lioration de la situation dans les semaines \u00e0 venir d\u00e9pend avant tout de l’\u00e9volution future des prix du carburant en Allemagne et en Belgique. Tant que la diff\u00e9rence de prix persistera, le tourisme p\u00e9trolier continuera probablement \u00e0 garantir des pompes \u00e0 essence pleines et des d\u00e9ploiements de police suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n

Les prix du carburant en Allemagne ont r\u00e9cemment augment\u00e9 encore plus rapidement que dans les pays voisins et stimulent le tourisme p\u00e9trolier. Le diesel et l\u2019essence super sont parfois plus de 50 centimes moins chers \u00e0 l\u2019\u00e9tranger que la moyenne allemande.<\/p>\n

En Belgique, l’essence co\u00fbte plus de 40 centimes et le diesel, plus de 30 centimes moins cher qu’en Allemagne. Dans ce pays, chaque jour ouvrable, un prix maximum est fix\u00e9 pour l’essence, le diesel et d’autres produits p\u00e9troliers, prix qui, selon le minist\u00e8re de l’\u00c9conomie, est souvent inf\u00e9rieur aux prix des fournisseurs. Le m\u00e9canisme de d\u00e9termination des prix maximaux existe depuis 1974 et est une cons\u00e9quence de la crise p\u00e9troli\u00e8re. (cr\u00e9\/dpa)<\/p>\n

Sur le sujet, voir aussi les articles suivants sur l’OD :<\/strong><\/em><\/p>\n

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\u00ab Folie du carburant \u00bb dans les stations-service de l\u2019Est de la Belgique \u2013 \u00c0 Eupen, il y a eu un diff\u00e9rend sur l\u2019ordre de ravitaillement<\/p>\n<\/blockquote>\n